Ako profesionálny výrobca by sme vám radi poskytli špičkové spájkovanie veľkých vĺn. Vysoké štandardy, ktoré sme si udržiavali od nášho založenia, nám získali solídnu povesť a prilákali veľké množstvo nových zákazníkov aj talentovaných jednotlivcov.
* Ťažký dopravný systém: stabilná a spoľahlivá segmentovaná ťažká transportná konštrukcia, holá doska, upínacie prvky a vysokovýkonný substrát sú bežné
* Striekací systém: originálny rozprašovací systém, dobrá atomizácia, rovnomerný náter, žiadne blokovanie trysiek. Ušetrite 30% toku v porovnaní s tradičnou metódou striekania;
* Energeticky úsporný systém predhrievania: špeciálny spôsob ohrevu, vysoká účinnosť aplikácie tepla, úspora viac ako 30 % elektrickej energie v porovnaní s tradičnými predhrievačmi;
* Bezúdržbová plechová pec s nízkou oxidáciou: patentovaný dizajn výlevky, ktorý eliminuje náročné čistenie a údržbu. Ultra nízka oxidácia;
* Modulárna štruktúra: každý systém celého stroja má modulárny dizajn, ktorý skracuje čas údržby o 50% v porovnaní s tradičným spájkovaním vlnou;
* Materiál cínovej pece: 316# nehrdzavejúca oceľ / zliatina titánu / tvárna liatina.
Model |
TOP 350C |
TOP 500CL |
Rozmery |
D3600׊1400×V1750 mm |
D3600׊1550×V1750 mm |
Veľkosť stojana |
D4300׊1450×V1750 mm |
D4300׊1600×V1750 mm |
Hmotnosť |
Cca: 2000 kg |
Cca: 2200 kg |
Štartovací výkon |
25 kW |
32 kW |
Prevádzkový výkon |
5 kW |
6 kW |
Spôsob kontroly |
Počítač + riadenie PLC |
Počítač + riadenie PLC |
Zdroj |
AC 380V 50HZ |
AC 380V 50HZ |
Striekací systém |
||
Režim jazdy |
Krokový motor |
Krokový motor |
Striekací tlak |
0,3-0,5MPa |
0,3-0,5MPa |
Čistenie trysky |
Automatické umývanie |
Automatické umývanie |
Regulácia toku toku |
Nastaviteľný objem 0 – 100 ml |
Nastaviteľný objem 0-100 ml |
pridanie toku |
Auto |
Auto |
Výfukové potrubie |
200 mm v priemere |
200 mm v priemere |
Spôsob vetrania |
Hore Výfuk |
hore Výfuk |
Predhrievací systém |
||
Spôsob predhrievania |
Teplovzdušná alebo IR trubica |
Horúci vzduch alebo I trubica |
Počet predhrievacích zón |
3 |
3 |
Dĺžka predhrievacej zóny |
1800 mm |
1800 mm |
Teplota predhriatia |
teplota ~250C |
teplota ~250C |
Čas predhrievania |
Cca 15min |
Cca 15min |
Dopravný systém |
||
šírka PCB |
50-350 MM |
50-500 MM |
Smer prepravy PCB |
podkrovie doprava (je možné sprava doľava) |
zľava doprava (je možné sprava doľava) |
Rýchlosť prepravy |
0-2000 mmV/min |
0-2000 mvm/min |
Transportná výška |
750 ± 20 mm |
750 ± 20 mm |
Výška komponentu PCB |
Horný 120 mm Spodný 15 mm |
Horný 120 mm Spodný 15 mm |
Kontrola rýchlosti |
Frekvencia Regulácia otáčok s premenlivou frekvenciou |
Frekvencia Regulácia otáčok s premenlivou frekvenciou |
Titánový pazúr |
Quick-Change Finger / ťažký pazúr |
Quick-Change Finger / ťažký pazúr |
Uhol koľajnice |
3 až 7 °C |
3 až 7 °C |
Systém plechovej pece |
||
Vlnový režim |
Motorový pohon |
Motorový pohon |
Materiál cínovej pece |
316#SUS/zliatina titánu/tvárna liatina |
316#SUS/zliatina titánu/tvárna liatina |
Spôsob vykurovania cínovej pece |
Vonkajšie vykurovanie |
Vonkajšie vykurovanie |
Výkon cínovej pece |
13,5 kW |
16kw |
Teplota sporáka |
Maximálne 350 ℃ |
Maximálne 350 ℃ |
Kapacita cínovej pece |
450 kg |
600 kg |
Spôsob pohybu |
Auto |
Auto |
Špičkový výkon motora |
1/2HP × 2 3P220VAC |
1HP × 2 3P 220VAC |
Čas tavenia cínovej pece |
CCA: 120 min |
CCA: 120 min |
Chladiaci systém |
||
Spôsob chladenia |
Nútený vzduch |
Nútený vzduch |
Umyte pazúry |
Auto |
Auto |